อ้างอิง ของ การูดาอินโดนีเซีย เที่ยวบิน 200

1.https://web.archive.org/web/20070309130956/http://www.garuda-indonesia.com/index.php?menu=news&opt=detail&id=292.https://web.archive.org/web/20070930222317/http://www.swissinfo.org/eng/international/ticker/detail/Indonesia_crash_survivors_describe_ordeal.html?siteSect=143&sid=7595071&cKey=11732539880003.https://web.archive.org/web/20110928004626/http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20report%20PK-GZC%20Release.pdf

  1. Ranter, Harro. "Accident list: Boeing 737". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. สืบค้นเมื่อ 2021-03-07.
  2. "PK-GZC Garuda Indonesia Boeing 737-497 – cn 25664 / ln 2393". Planespotters. 9 March 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 December 2005. สืบค้นเมื่อ 20 July 2007.
  3. "BOEING 737-497 PK-GZC ADI SUCIPTO AIRPORT, YOGYAKARTA INDONESIA 7 MARCH 2007" (PDF). National Transportation Safety Committee. 22 October 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 28 September 2011. สืบค้นเมื่อ 2019-06-19.
  1. The aircraft was a Boeing 737-400 model; Boeing assigns a unique customer code for each company that buys one of its aircraft, which is applied as a suffix in the model number at the time the aircraft is built, hence "737-497"

ใกล้เคียง